電子汽車衡安裝后的調試問題該注意什么

平常我們說電子汽車衡安裝好后便可以用于稱量，其實不盡然。即便電子汽車衡安裝好后，如果沒有好好地調試完，那么想要完成理想的稱量效果是不行的。

那么電子汽車衡安裝后的調試需要注意些什么？

電子汽車衡需要嚴格要求每個數(shù)字傳感器受力均勻情況。一般情況下我們在一臺電子汽車衡安裝完畢后，應先在儀表上設置完傳感器的相關參數(shù)（包括傳感器類型、數(shù)量、每個角位對應的傳感器等），并對秤進行一次簡單標定。

然后用盡可能接近滿稱量的重物（例如行車配載砝碼）在秤臺上來回壓2~6次，以保證秤臺各部分穩(wěn)固，傳感器垂直受力。壓完后要能看到秤臺在空秤時可靠回零，否則需檢查秤臺和傳感器是否存在安裝問題，基礎是否存在不實等問題，問題解決后再重壓秤臺2~3次，查看秤回零情況。

當整個秤體回零理想后，通過查看空秤時每個傳感器輸出的碼值來初步評估傳感器受力情況，我們通過下面的例子再簡要說明一下評估的方法。

例如：一臺電子汽車衡秤體共安裝了8個數(shù)字式傳感器，地址分別為1～8，分別分布在八個角位（即安裝位置）。

評估方法：在空秤狀態(tài)下查看各角位傳感器內碼，符合下面三個條件，說明電子汽車衡秤臺安裝良好，傳感器受力相對均勻：

1）角位一和八、二和七、三和六以及角位四和角位五內碼相差不是很大（經驗值：差值在20%以內，越小越好）。

2）角位一、四、五、八之間內碼相差不是很大，角位二、三、六、七之間內碼相差不是很大（經驗值：差值在20%以內，越小越好）。

3）角位二、三、六、七的碼值近似的約為角位一、四、五、八碼值的兩倍左右。