數(shù)字式電子汽車衡

    稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元；用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非

線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)。

主要特征：

1、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合；

2、數(shù)字式電子汽車衡秤量范圍10-150t，臺(tái)面尺寸可選擇；

3、可直接通過儀表面板進(jìn)行手動(dòng),自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)（四角整）；

4、能自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù),可判斷多只傳感器組秤時(shí)受力是否勻；

5、自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)；

6、數(shù)字式汽車衡可與METTLER TOLEDO T800、JAGXTREME等儀表配套；

7、特征：數(shù)字信號(hào)輸出，可遠(yuǎn)距離傳輸；

8、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：防潮、防腐、抗射頻干擾；

9、故障自診斷，秤重?cái)?shù)據(jù)記憶；

10、具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能；

11、串行通訊接口有電流環(huán)，RS232等信號(hào)；

12、可與打印機(jī)，大屏幕連接打印顯示稱重結(jié)果；

13、多種數(shù)據(jù)報(bào)表輸出/自動(dòng)打??；

14、可遠(yuǎn)距離稱重?cái)?shù)據(jù)與PC實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理；

15、人機(jī)對(duì)話，鍵盤設(shè)定/校正；

16、多種存儲(chǔ)功能：車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，貨物分項(xiàng)累計(jì)和總累計(jì)存儲(chǔ)；

17、可在使用現(xiàn)場(chǎng)更改傳感器編號(hào)，即具有自動(dòng)故障診斷功能。

特點(diǎn)：

1、數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)：稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單

元；用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)了更換傳

感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)；

2、校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載(四角)校準(zhǔn)自動(dòng)完成，稱重精度是模擬式

汽車衡的十倍；

3、數(shù)字通訊技術(shù)：總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用 ，在同一系統(tǒng)中zui多可

接32只稱重傳感器；采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于

1000米；輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗*力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；

4、智能化技術(shù)：可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)；可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不

同的濾波方式；

5、模塊化，系列化秤臺(tái)，多單元組合；

6、數(shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器，精度等級(jí)C3，防水防腐能力強(qiáng)；

7、*杜絕遙控裝置作/弊。數(shù)字傳感器*的傳輸方式可以*防止利用簡(jiǎn)單

電路改變信號(hào)的大小，避免用戶的損失。